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  • 学院首访83届校友、龙泉市公路局长徐敏勇

    有作为才有地位

    2012年11月底,浙江公路技师学院院长姚为民率队来到龙泉——公路技师学院优秀校友回访的第一站。龙泉市公路局局长徐敏勇是学院公路机械专业1983届毕业生。“我是姚院长第一届学生。”面对授业老师,身为单位一把手的徐敏勇还是毕恭毕敬。

    实实在在为龙泉公路做了点事情

        徐敏勇说,他很幸运,在关键的时候在专业的公路学校学习了新的公路养护技术,填补了当时公路管理养护领域知识型人才的空白,也推动了当时公路管养的转型发展。“我从学校里不仅学到知识,也学到了踏踏实实做事的理念,这让我终身受用。”徐敏勇说。

    徐敏勇带队的龙泉公路部门深受龙泉市委市政府器重,市里在关键的时候,总是第一个想到公路部门,认为他们能打硬仗。确实,这个评价是徐敏勇打硬仗“打”出来的。

        2007年6月25日,徐敏勇任段长第二天,龙泉遭遇特大洪水,几十公里公路被水冲毁,一个村庄被泥石流掩埋。政府想要救援,苦于没路进去,救灾人员和物质都在断口。市长打电话给徐敏勇,要求公路部门在一个月内抢通这条路,徐敏勇带人14天抢通了这条路。

    2010年是龙泉置县1250周年,又是第四届龙泉青瓷宝剑节,龙泉剑瓷博物馆也正式落成。然而庆典临近,博物馆门口接线工程却没完成,接线虽然不长,但建设时间很紧,20天内要完成。市政府把相关单位召集起来商量怎么建这条路,却没人敢接。市长又想起了徐敏勇。徐说:“你只要政策处理帮我完成,建设我没问题。”结果,300多米的路,从填方开始,到完成路面、标志标线,他们仅用了12天就建成了。

       2011年11月21日,龙泉市公路应急抢险中心授牌暨公路局挂牌仪式举行。该中心的建成,不但可缓解公路部门肩负的公路应急抢险保畅通的繁重任务,更能在各种自然灾害和突发事件时提高反应和处理能力,最大限度地减少损失。同时总投资1500余万元的公路局办公楼也正式挂牌启用。这是徐敏勇的得意之笔:“应急中心的的22亩地,就是市长亲自拍板定下来给我的。有作为才有地位,我们公路部门的地位就是这样打硬仗打下来的。”

    徐敏勇说,现在大楼建成了,应急中心建成了,确立了一局(公路局)、一中心(应急中心)、12个中心养护站的公路管理布局。目前中心养护站已建成了6个,还完善了养护与抢险并重的机制,让养护机制社会化、市场化。他觉得,他是实实在在为龙泉公路做了一些事情的。

    校友在这里都是技术骨干

        徐敏勇告诉姚为民,公路技师学院的毕业生在龙泉公路系统口碑很好,龙泉公路局班子成员里有三个公路技师学院的校友,而中层干部中,校友更是占了多数。“我们学校的毕业生在这里基本上都是技术骨干。”徐敏勇说,他要感谢老师为公路行业培养了这么多优秀的专业人才,公路技师学院出来的人实干,更贴近公路实际,在学校里接触的就是公路养护管理的实践操作,理论和实践结合得很好,而一般的大学生没有这么了解公路这个行业。

        他说,在学校里以学为主,工学结合,一出来就能上岗,马上适应了工作状态。从他近30年的工作中接触的校友身上,他依旧能看到这些品质。

        “希望今后学校培养更多的预防性养护、生态型养护的人才,应急的人才,也是预防性应急抢险人才,技工类,高端设备的操作人员很紧缺,熟练的操作手。”徐敏勇向老师建议,技工在社会上不受重视,工作累,没地位,收入低,但是他希望公路行业能改变这个现状,因为基层公路机构需要的就是高级的技工,而不是综合的大学生。姚为民表示,这些意见学院肯定会认真研究,它们将在学院今后的发展中起到非常重要的作用。

        徐敏勇还有一个设想:公路技师学院最好能设置路政专业,路政学习的内容应该更加全面,是高端的公路人,但是现在的路政管理缺乏系统的管理理念,执法中追诉案件多,说明路政人员的素质有待提高。专业的路政人才很紧缺,目前没有一个学校开设过这样的专业。“如果母校可以开设这样的专业,可以填补一个空白。”徐敏勇说。